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旬邑至陕甘界项目采用液压模板台车浇筑箱涵

作者:刘浩 来源:旬邑至陕甘界高速公路建设管理处 时间:2019/4/24  

  为了认真落实省交通运输厅“平安百年 品质工程”要求,旬邑至陕甘界管理处按照项目品质工程实施细则在箱涵施工中引入了液压模板台车,既提高了施工效率,又保证了砼外观,还提升了工程质量。
  该箱涵长29米,设计钢筋总量18吨,C30砼总量170m3,采用液压台车内模施工,台车长度5.8米,共分五模施工。液压台车内模施工箱涵具有以下优点:一是液压模板台车整体性好,稳定性强,箱涵构造物浇筑完后整体外观效果好。二是模板拼装工作量小。模板台车只需在第一个施工段使用前,按设计尺寸拼装合格到位,保证各个模板接缝符合要求,打磨平整。在后续使用时只需与上一次浇注的砼涵身紧密接触,通过对支撑丝杆进行调节,就能确保其垂直度、平整度及水平标高符合设计及规范验标的要求。三是模板拆卸移动方便。当完成一个施工段混凝土浇注,需要移动模板台车进入下一个施工段时,只需将支撑丝杆按一定顺序微调内收,使模板脱离已浇注混凝土面,而不必将模板逐一拆离台车骨架。四是流水化作业,周转期短,施工进度快。模板台车每 4 天可以完成(从钢筋安装至拆模)一个施工段,而组合钢模则需要 7~10 天时间。五是与常规盖板涵施工相比,用工数量少,吊车使用时间短。为更好地使用液压模板台车,确保涵洞顺利完成浇筑,管理处与全体参建单位齐心协力、科学管理,对施工中的重点环节、应急措施等进行技术交底,严格把控施工质量。
  在箱涵施工中引入液压模板台车,是旬邑至陕甘界项目品质工程的创新尝试,在今后的施工中会更多地采用四新技术、开展三微创新以及品质攻关,实现项目品质工程建设目标。

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